Falsch getankt oder was ist das?

Hallo, ich habe eine Frage Ich habe einen Smart Fortwo MC 01, Baujahr 1999 und ich habe folgendes Problem : 

Ich habe das Auto vor dem Kauf mehrmals Probe gefahren und das Auto lief ohne Probleme. Nach dem Kauf musste ich das Auto tanken und habe super E10 getankt. Das habe ich den Käufer erzählt und er meinte das würde Probleme geben Am nächsten Tag wollte ich das Auto fahren und das Auto hat nur noch gestottert Und hat keine Leistung mehr. Das Auto hat bei Vollgas allerhöchstens sieben KMH gefahren. Ich habe den Verkäufer geglaubt, dass ich das falsche Benzin getankt habe und ich jetzt somit einen Motorschaden habe. Allerdings kam mir das nach zwei Tagen sehr sehr komisch war und ich habe jetzt gerade in den Motor reingeschaut und komischerweise ist eine Zündkerzenkappe nicht auf der Zündkerze und eine schnalle ist von dem Schlauch gelockert. Ich denke, das ist der Schlauch vom Kühler. Das komische ist der Verkäufer hat immer noch ein Schlüssel und hat jederzeit Zugriff zu dem Auto Könnte es wirklich sein, dass es an dem Benzin liegt, was ich getankt habe. Oder kann es auch an den beiden Sachen, die ich erklärt habe, liegen?

Kann super E10 wirklich einen Motorschaden verursachen ?

ps. Der Verkäufer will mir trotz angeblichen Motorschaden das Auto wieder zurück kaufen.

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Wird der 530i reichen?

Guten Tag,

ich bin neu hier und hoffe auf positive Rückmeldungen.

Ich lese ganz oft Beiträge von wegen 530i bis 540i. Dann geht es um die Zylinder und dass sich da im Spritverbrauch nicht viel tut und und und…

ich finde auch die Antworten sehr Sinnfrei wenn jemand ohne das Fahrprofil von jemanden zu kennen behauptet dass Diesel besser währe (530d)

es kommt also für mich aufs Fahrprofil an und ganz wichtig auch aus welchem Auto man kommt…kommt man von einem V8 oder von einem 1,2 Liter Ding.

Ich denke das wurde jetzt verstanden.

Mein Fahrprofil beinhaltet :

Einkaufen Radius 3 km

Zu den Eltern / Schwiegereltern 2 km

Zur Arbeit 8 km

Zum Fußball Radius 4 km

Es wird Tage geben wo ich den Wagen in der Garage lasse und mit der Bahn fahren werde da ich am Bahnhof arbeite (Zugdisponent).

Ich fahre zurzeit einen Toyota rav 4 2002 116ps Diesel.

der bleibt für die Frau bis er nicht mehr kann.

Ja ich weiß, dass Diesel im unteren Drehzahlbereich mehr power haben.

Allerdings wäre für mein Fahrprofil ein Diesel einfach nicht von Vorteil.

Es wäre denke ich nicht gesund ihn auszumachen bevor er noch nicht mal auf Temperatur kam.

mir gehts auch echt nicht um Preise oder sonst was.

Ich hab einfach Lust wieder auf einen Benziner der laufruhig ist und einfach nach 2-3 km warm ist.

so und dann halt die Frage reicht der 530i

ich stehe natürlich darauf dass man an der Ampel ziehen kann

ich schaue mir mehrere Videos an und die Kommentare reichen von. Super geil bis hin zu Schrott 4 Zylinder hört sich auch nicht gesund an.

Ich muss auch noch loswerden, dass ich kein Fahrzeug für 1-2 Jahre suche sondern schon auf Dauer.

2 Kinder deshalb G31

wahrscheinlich bekomm ich als Antwort auch ein

„wenn’s dir nicht ums Geld geht bevorzuge ich immer einen 540i“

ich bin natürlich nicht reich. Jedoch möchte ich auch nicht alle 2 Wochen an der tanke sein weil mein Verbrauch bei 13bis15 Litern ist

ja meine Fahrweise ist normal nicht zu sportlich aber ich möchte jetzt auch nicht immer schleichen um auf unter 10 Litern zu kommen.

der 530i mit seinen 7-8 Litern bei normaler Fahrweise gefällt mir dann auch eher als der 540i mit normaler Fahrweise bei 12 Litern zu sein.

und ich möchte unbedingt die braune Innenausstattung und die findet man mit Panorama und voller Ausstattung im 530i für einwenig über 40k

ich finde keinen einzigen 540i mit solch einer Ausstattung.

des Weiteren kostet der 540i auch mit der Laufleistung die ich möchte ( unter 30k )

fast 7bis8000€ mehr.

Ja so viel erzählt jetzt. Freue mich auf die Antworten.

Wird der 530i reichen an Emotionen und Wohlgefühl.

oder werde ich dem 540i hinterherweinen

mfg

BMW, Verbrauch

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